Автомобильные лампы

Лампа дальнего и ближнего света ЗИЛ 130

ВИДЕО: NOT INCLUDED A PASSING LIGHT OF HEADLIGHTS. DOES NOT TURN OFF HIGH BEAM HEADLIGHTS.

Коммутационная аппаратура автомобиля ЗИЛ Система освещения и световой сигнализации предназначена для освещения дороги, передачи информации о автомобиле габаритных размеров, наличии прицепа и полуприцепа и о предполагаемом маневреа также для освещения кабины, приборов, подкапотного пространства, номерного знака и др.

Эта система имеет большое значение в обеспечении безопасности движения. К приборам системы освещения и световой сигнализации относятся фары головного света, противотуманные фары, прожектор, передние и задние фонари, фонари заднего хода, фонарь освещения номерного знака, указатели поворота, опознавательные фонари автопоезда, лампы освещения шкал приборов, плафон освещения кабины.

На автомобилях устанавливаются фары головного света с европейской и американской асимметричными системами светораспределения. Асимметричный свет обеспечивает лучшую освещенность той стороны дороги, по которой движется автомобиль, и уменьшает степень ослепления водителей встречного транспорта. Снижение степени ослепления при встречном разъезде транспорта обеспечивается применением в фарах двух-нитевых ламп. В лампах фар с американским светораспределением нить накала дальнего света расположена в фокусе отражателя, и поэтому при дальнем свете фары создается почти параллельный пучок света.

Также рекомендуем:
Как заменить лампы ближнего света Лада Гранта

Нить накала ближнего света по отношению к нити дальнего света смещена несколько вверх и вправо если смотреть на отражатель со стороны светового отверстиячем достигаются асимметричность ближнего света и лучшая освещенность правой части дороги. Световой пучок в американской системе распределения ближнего света размыт, четкой светотеневой границы нет, в связи с чем система менее чувствительна к неровностям дороги.

Фары с европейским светораспределением ближнего света создают четко выраженную светотеневую границу.

Из "Краткий справочник автоэлектрика "

Нить дальнего света расположена в фокусе отражателя; нить ближнего света цилиндрической формы выдвинута вперед и расположена чуть выше и параллельно оптической оси. Светотеневую границу создает экран, установленный под нитью ближнего света. Непрозрачный экран исключает попадание световых лучей на нижнюю полусферу отражателя, поэтому траектория движения глаз водителя встречного транспорта находится в теневой зоне.

При европейской системе светораспределения по сравнению с американской лучше освещаются правая часть дороги, обочина и уменьшается слепящее воздействие на водителей встречного транспорта. Однако при движении автомобиля по неровной дороге колебания светотеневой границы быстро утомляют зрение водителя. На автомобилях преимущественно устанавливаются фары с европейским светораспределением.

Корпус фары ФГГ изготовлен из листовой стали методом штамповки. Поверхность корпуса покрыта несколькими слоями стойкого лака. Оптический элемент объединяет в себе параболоидный отражатель 8 и рассеиватель 6.

Отражатель отштампован из стального листа или ленты. Внутреннюю поверхность отражателя шлифуют, покрывают лаком, а поверх него наносят тонкий слой алюминия путем испарения его в вакууме. Для предотвращения окисления алюминиевую поверхность покрывают очень тонким напыленным слоем кремнийорганического соединения или слоем специального лака. Отражатель оптического элемента собирает световой поток лампой в пределах малого телесного угла, что позволяет получить большую силу света 25 … 70 кд в центральной его части.

Полезный материал по теме:
Как поставить светодиодные лампы на ВАЗ 2110 ближний свет

Фары и экран лампы: Он представляет собой сложную составную стеклянную линзу с многочисленными преломляющими элементами. Рассеиватели изготавливают прессовкой из стекломассы. Рассеиватель приклеивается к отражателю. На лампе установлена специальная штекерная колодка, которая проводами соединяется со штекерной колодкой на корпусе фары.

Лампа имеет нить дальнего света 45 Вт и ближнего света 40 Вт.

Освещение и световая сигнализация автомобиля

Направление света фар регулируют двумя регулировочными винтами, размещенными под наружным ободком фары. Винт, расположенный над оптическим элементом, предназначен для регулировки направления света в вертикальной плоскости вверх и вниза винт, расположенный сбоку, — для регулировки направления света в горизонтальной плоскости вправо и влево.

Фары имеют герметичный оптический элемент, который отличается дополнительным узлом обеспечения герметичности. Предназначены для освещения дороги впереди автомобиля и обозначения его габаритных размеров при движении в сложных атмосферных условиях туман, дождь, пурга.

Они также существенно улучшают освещенность дорожного полотна при маневрировании транспортного средства на закруглениях дорог. Противотуманная фара ФГБ имеет прямоугольную форму рис. Исполнение оптического элемента герметичное. В качестве лампы применена галогенная лампа типа HI. Колба галогенной лампы заполнена инертным газом и небольшим количеством паров йода. Не допускается брать галогенную лампу руками за стеклянную колбу при ее замене. Аккуратная протирка колбы спиртом или одеколоном перед ее установкой в фару надолго сохранит работоспособность лампы.

Прожектор представляет собой фару, излучающую узкий световой пучок и монтируемую на специальном кронштейне, позволяющем поворачивать фару в вертикальной и горизонтальной плоскостях для временного освещения предметов, расположенных вне зоны, освещаемой фарами головного света. Комплектуется- прожектор галогенной лампой АКГ Передние фонари имеют две раздельные секции: Подключаются фонари в бортовую сеть посредством колодки с двумя штекерами.

Рассеиватель красного цвета в верхней Ч86ТЯ Встроенный световозвращатель красного лампа дальнего и ближнего света ЗИЛ 130. Левая секция с лампой А 21 Вт предназначена для указания направления поворота автомобиля. Правая секция с лампой А 21 Вт служит для предупреждения водителя идущего сзади транспорта о торможении. Фонари ФПА имеют аналогичную конструкцию, но у них в центральной части установлена одна лампа А, отсутствуют рассеиватель для освещения номерного знака и световозвращатель.

Кроме этих фонарей используется также фонарь ФП освещения номерного знака в герметичном исполнении, укомплектованный двумя лампами А Фонарь имеет бесцветный рассеиватель и комплектуется лампой AI-3 21 Вт.

Включается фонарь автоматически при включении заднего хода посредством выключателя ВК, смонтированного на коробке передач. Боковые повторители указателей поворота. Повторитель УП сигнализирует участникам движения о предстоящем маневре автомобиля, помогая им лучше ориентироваться.

Повторитель имеет рассеиватель оранжевого цвета и лампу AI 5 Вт. Включаются и работают повторители синхронно с передними и задними указателями поворота автомобиля. Этими фонарями укомплектованы все автомобили ЗИЛ. Фонари применены на всех автомобилях, имеющих возможность буксировать прицеп полуприцеп. Фонари устанавливаются на крыше кабины 3 шт. В качестве этих фонарей применяются описанные выше фонари УП Он подключается к бортовой сети винтовыми зажимами по однопроводной схеме на автомобилях ЗИЛ моделей Н и ГЯ по двухпроводной схеме.

Плафон комплектуется лампами А лампа дальнего и ближнего света ЗИЛ 130 Вт. Включается плафон автономным выключателем, смонтированным на панели приборов. Протереть наружную поверхность рассеивателей фар, передних и задних фонарей. Поврежденные рассеиватели должны быть заменены.

Проверить исправность всех приборов системы освещения и световой сигнализации в различных положениях переключателей режимов работы. При каждом ТО-2 следует: Проверить и, если нужно, подтянуть детали крепления приборов системы освещения и сигнализации.

Система освещений автомобиля

Проверить крепление наконечников проводов на зажимах. Проверить установку фар и при необходимости отрегулировать. Регулировку света фар головного света рекомендуется проверять на контрольном экране при нормальном давлении воздуха в шинах.

Разметка экрана для регулировки фар головного света автомобилей: Фары должны быть отрегулированы очень тщательно, иначе мощный свет будет слепить водителей встречных автомобилей и тем самым способствовать дорожно-транспортным происшествиям. Для регулировки фар головного света автомобиля ЗИЛН экран размечают в соответствии с рис.

Центральный и ножной переключатели света

Регулировку проводят при включенном дальнем свете, так чтобы центр светового пятна лежал в точке пересечений линий, как показано на рис. После регулировки дальнего света проверяют ближний свет. Центры пятен ближнего света должны лежать на линии Б—Б. ЕсЛи при правильно отрегулированном дальнем свете центры пятен ближнего света смещены относительно линий Б—Б, надо проверить правильность посадки лампы в фаре или сменить лампу.

Возможные неисправности Ниже приведены основные неисправности системы освещения и световой сигнализации, причины, их вызывающие, и способы устранения.

Не работает система освещения и световой сигнализации Возможные причины данной неисправности: В этом случае следует проверить надежность соединений и исправность проводов; нарушение контакта в переключателе. Необходимо проверить исправность переключателя и, если требуется, заменить.

Не горят отдельные лампы фар и фонарей Это может быть вызвано следующими причинами: В этом случае надо заменить лампу. Следует проверить надежность соединений в колодках; — нарушением контактов в патроне лампы. Для устранения неисправности требуется зачистить окислившийся контакт, подогнуть пружинный контакт патрона; — неисправностью выключателя или переключателя.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ И ЛАМПЫ

Частое перегорание нитей ламп накаливания Это происходит в случае: Нужно проверить регулятор напряжения; — большой вибрации спирали лампы вследствие слабого закрепления ламп в патроне, оптического элемента в корпусе или светового прибора в целом на автомобиле. Мигание света ламп Причинами мигания света ламп могут быть: Для устранения неисправности следует подогнуть пружинный контакт в патроне; — обрыв провода и периодический контакт оборванных концов провода из-за вибрации.

Необходимо в данном случае заменить провод; — плохой контакт проводов в местах соединений. Нужно проверить соединение штекерных колодок и проводов. При необходимости надо обеспечить надежное соединение. Не включается сигнал торможения В этом случае может быть неисправен выключатель сигналов торможения или реле включения.

Надо проверить выключатель и реле контрольной лампой, при необходимости заменить. Другая причина неисправности — отсоединение проводов от выключателя сигналов торможения или реле включения. Для устранения неисправности надо присоединить провода.

Фары плохо освещают дорогу Возможные причины неисправности: Проверить и отрегулировать фары; — повреждение или потускнение отражателя. Следует при этом заменить оптический элемент фары; — загрязнение рассеивателя.

Copyright © 2019 Vcemypoku.ru | Карта сайта