Автомобильные лампы

Лампа ближнего света на Ситроен с4 2018

ВИДЕО: УЛУЧШАЕМ СВЕТ ФАР НА АВТОМОБИЛЕ CITROEN DS3 ПРИ ПОМОЩИ СВЕТОДИОДНЫХ ЛАМП PHILIPS X-TREMEULTINON

Замена ламп Citroen Grand C4 Picasso, цена на замену ламп Ситроен Гранд С4 Писассо

А особенно тот Ситроен C4 купе, который уже давно не выпускают. Я внутренне понимаю, конечно, что давно уже пора его поменять на что-то еще, но уникальных технических решений, присутствующих в нем одновременно и вместе — уже никто из автопроизводителей не предлагает.

Ситроен с4 — блоки с предохранителями

Поэтому каждый раз, когда у меня снова возникает эта мысль — я ее гоню: Но кое-что меня в нем все-таки выбешивает. А именно — смена ламп ближнего света.

Полезный материал по теме:
Можно ли устанавливать светодиодные лампы на автомобиль

Вся проблема в том, что для того, чтобы подлезть в фару и вытащить их а уж тем более — запихнуть туда новуюнеобходимо иметь руку, технически согнутую в двух местах под углом в 90 градусов, и стальные пальцы, желательно с глазами вместо ногтей. А учитывая, что лампы я меняю очень аккуратно — в перчаточках, чтобы не дай бог не коснуться жирным пальцем за стекляшку, операция представляет из себя вообще — что-то фантастическое.

Скоба крепления лампы ближнего

Когда он, новехонький, пришел к нам из далекой Франции тогда их еще там собирали, сборки у нас в Калуге не было: Так, что когда они наконец перегорели, то контакты прикипели настолько, что на их отдирание вкупе со всем остальным я убил часа два на каждую лампу.

Но подумал — что ладно, бог с ним, если такая операция выполняется раз в 4 года, то можно и потерпеть — максимум еще разок за его срок службы сменить, и все хорошо. Поставил то-ли Hella, то-ли Osram — сейчас уже не помню.

Месяцев через 5 перегорела одна, еще через месяц — вторая. Удивился, поставил еще раз, опять кажется Осрамовские, при этом достаточно дорогие — около рублей за штучку алле, товарищи производители — это же лампы накаливания, за что такие бабки!?

Месяца через 4 — перегорели. Удивился, решил поставить недорогие — Маяк, рублей за сто. Операция по смене уже конкретно задолбала. При том, что — напомню — штатные отработали три года. Ну, думаю — сейчас Бошевские поставлю, они вроде по тестам в журналах — одни из лучших.

Клуб Любителей Ситроен: замена лампочки ближнего света - Клуб Любителей Ситроен

Не поверите — один в один Маяк — 3 месяца. И догадывался-то ведь что так будет! Полез в интернет, набрел на статью в За Рулем.

Заменить лампочку ближнего света в Citroen C4

В которой, кстати, упомянутые выше боши заняли 4-е место. Ну и прикупил OSRAM Ultra Life, на которых было написано, что они работают в три раза дольше обычных ламп, и имеют гарантию в 3 года работы. Относительно в три раза больше — это условно правда, но только вот относительно самих себя же — пассажирская проработала не месяцев, как обычно, а один год и два месяца водительская, правда, еще держится — пока полтора года.

Ситроен С4 (Ц4) Пикассо: комплектации и цены

Но на счет гарантии — понятно, что найти кассовый чек, чтобы отправить пассажирскую по назначению — это из области фантастики. Вроде как обещают сто тысяч километров горения, и больше часов соответственно. Так вот принципиально не буду — очень хочется посмотреть, сколько же еще проходит водительский Осрам. Вдруг, как и было обещано — еще полтора года продержится, а пассажирская просто бракованная была? Итого 1 год и 9 месяцев — до обещанного трехлетнего срока очень далеко не дотянуло.

Сгорела первая установленная пассажирская филипс. Итого — вместо 3 лет только два года. Конечно, больше на 3 месяца, чем Осрам, но я ожидал большего. Ну, как и ожидалось, и даже раньше на месяц — погорела водительская филипс, таким образом — 1 год и 11 месяцев, можно сделать вывод, что по длительности работы — тоже, что и ОСРАМ.

Copyright © 2019 Vcemypoku.ru | Карта сайта